Zoran Janković svari: »Marca bo grozno« – Poleg zmede na železniški postaji, sedaj sledi še kaos zaradi selitve glavne avtobusne postaje (FOTO)

Kot poroča portal Ljubljanainfo, se po več kot šestih desetletjih ena najbolj prepoznavnih točk Ljubljane poslavlja. Avtobusi odhajajo, ceste se zapirajo, gradbišča rastejo – župan pa brez olepševanja opozarja: »Marca bo grozno.«

Konec ene dobe ob železniškem kolodvoru

Glavna avtobusna postaja v Ljubljani bo marca dokončno zapustila lokacijo ob železniškem kolodvoru, kjer je delovala vse od leta 1961. To ni le tehnična selitev, temveč simboličen konec obdobja, na katerega so bili Ljubljančani in dnevni migranti navajeni več generacij. Selitev bo neposredno vplivala na tisoče potnikov, ki bodo morali v zelo kratkem času spremeniti svoje vsakodnevne poti.

Čeprav so Slovenske železnice z letom 2026 prek hčerinske družbe Nomago prevzele upravljanje avtobusne postaje, to ne pomeni umiritve razmer. Nasprotno – spremembe prihajajo hitro in brez prehodnega obdobja.

Makadam ob Masarykovi: nova realnost za potnike

Nova, nadomestna avtobusna postaja bo že marca vzpostavljena na makadamskem parkirišču ob Masarykovi cesti, med Resljevo in Metelkovo cesto. Lokacija je sicer oddaljena le nekaj sto metrov od stare, a prometno in logistično pomeni povsem drugačno izkušnjo. Manj infrastrukture, več improvizacije in občutek začasnosti, ki bo zaznamoval vsakodnevne prihode in odhode avtobusov.

Začasna rešitev za avtobusno postajo; vir: Facebook

Začasna rešitev, ki lahko obstane

Čeprav se selitev uradno predstavlja kot prehodna, župan Zoran Janković odkrito priznava, da bi nova lokacija lahko postala stalna. Po njegovih besedah obstaja dogovor s Slovenskimi železnicami, da bi območje med Resljevo in Metelkovo dolgoročno služilo tako Nomagu kot tudi mestnemu prometu.

Stara lokacija ob kolodvoru naj bi se preoblikovala v park, a konkretni načrti za zdaj še ne obstajajo. Tudi to dodatno krepi vtis, da se mesto selitve loteva sproti, brez dokončne slike, kam vse skupaj vodi.

Vilharjeva, tožbe in gradnja na lastno odgovornost

Hkrati se na drugi strani železniške proge, ob Vilharjevi cesti, gradi nova avtobusna postaja. Gradbeno dovoljenje zanjo je sicer predmet tožbe organizacije Alpe Adria Green, vendar to za zdaj ne pomeni ustavitve del. Kot poudarja župan, je dovoljenje dokončno, čeprav še ni pravnomočno, zato Slovenske železnice gradijo na lastno odgovornost.

Spremembe tudi v mestnem prometu

Zaradi selitve se bodo morali prilagoditi tudi v Ljubljanski potniški promet. Novi direktor Rok Vihar skupaj z mestom preučuje spremembe tras mestnih linij, med drugim tudi znamenite šestice, ki povezuje Vič in Črnuče. Cilj je boljša povezava med mestnim in regionalnim prometom, a te spremembe ne bodo uvedene čez noč.

Nova trasa Linije 6 mestnega prometa; vir: LPP

Iskreno opozorilo, ki pove več kot obljube

Župan je potnikom in voznikom namenil nenavadno neposredno sporočilo: naj se pripravijo. »Marca bo grozno,« je dejal brez olepševanja. In prav ta iskrenost morda najbolje povzame, kaj čaka sever Ljubljane – mesece gradbišč, zapor, obvozov in potrpežljivosti, ki bo postala najdragocenejša valuta mestnega vsakdana.

Pripravil: i.M.

Vir: Mestna občina Ljubljana, Facebook/ Ljubljanainfo, LPP

The post Zoran Janković svari: »Marca bo grozno« – Poleg zmede na železniški postaji, sedaj sledi še kaos zaradi selitve glavne avtobusne postaje (FOTO) first appeared on NaDlani.si.